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Exposition virtuelle sur Jules Verne, écrivain français du 19e siècle, et son roman "Vingt mille lieues sous les mers". Présentation du roman "Vingt mille lieues sous les mers" : la genèse ; les éléments romanesques mis en relation avec les avan[...]document électronique
Les différents types de bateaux dans le monde au 19e siècle, à travers la collection de l'amiral Pâris. La variété des bateaux en Europe et les raisons de leur remise en cause. Les boutres en bois en Arabie : les boutres, leurs caractéristiques,[...]document électronique
Fiche documentaire, repères sur l'histoire de la construction navale du 17e siècle au 19e siècle en France. Maquettes et modèles. Les arsenaux. Les bois de marine. Le chantier de construction. La construction de la coque, du gréement et de la mâ[...]document électronique
Le moulin à vent, représenté dans un grand nombre de tableaux, est un bâtiment traditionnel du paysage français. Origine et essor du moulin à vent au 15e siècle. Principale source d'énergie au 18e siècle, il disparaît progressivement.document électronique
Napoléon Bonaparte et la Marine française, d'après l'exposition "Napoléon et la mer" : l'expédition d'Egypte en 1798-1799 ; les enjeux de la rivalité avec l'Angleterre (camp de Boulogne, Le Nautilus, sous-marin imaginé par Robert Fulton, blocus [...]document électronique
Rapide historique de la peinture de Marine. Origine du genre et apparition en France avec deux artistes de l'école française Claude Lorrain et Joseph Vernet. Développement de la peinture de marine pendant le Siècle des Lumières puis déclin. Dive[...]document électronique
Animation sur le cargo pinardier Marcel Schiaffino en 1952 : son histoire, les marchandises qu'il transporte, l'exportation du vin d'Algérie vers la France, la modernisation du stockage, le chai de Rouen.document électronique
Animation sur le voyage d'un clipper sur la route du café du Brésil, entre le Havre et Rio de Janeiro, en 1884 : la cargaison de ce voilier rapide au départ de France, l'importation de café et autres marchandises ; les pigeons du Cap (voilier) e[...]document électronique
Animation sur le voyage d'un marchand de la Hanse au 15e siècle : son départ de Lübeck (Allemagne du Nord), son voyage avec la flotte du Nord jusqu'à Bourgneuf en France, les types de marchandises achetées et vendues dans les villes de la Hanse,[...]document électronique
Animation sur le transport du vin de l'Italie en Gaule durant l'Antiquité romaine : le transport en amphore d'un domaine viticole à un navire à dolia, les différents contenants de vin, l'utilisation d'un chaland à fond plat pour remonter le Rhône.document électronique
Animation sur le voyage d'un porte-conteneurs entre l'Europe et l'Asie : le temps de déchargement, les types de conteneurs et de marchandises transportés, le transport multimodal pour Paris, le passage du canal de Suez en Egypte, les ports desse[...]document électronique
Animation sur le voyage d'un vaisseau de la Compagnie des Indes au 18e siècle, de Lorient à Canton en Chine : les escales et approvisionnement, l'utilité du pilote chinois, les marchandises embarquées à Canton, notamment le thé, leur vente à Lorient.document électronique
Les origines du château de Brest : causes de l'édification du camp fortifié romain vers 260, position stratégique du castellum jusqu'à la fin de l'empire romain.document électronique
Le château de Brest à l'époque médiévale : renforcement du système défensif. Ses différents propriétaires, du 11e au 14e siècle.document électronique
Le château de Brest au 15e siècle : les grands travaux menés par les ducs de Bretagne au niveau de l'enceinte ; le donjon, résidence ducale.document électronique
Le château de Brest au 16e siècle : une forteresse française en 1532, un nouveau bastion ; le siège de la forteresse par les Ligueurs en 1592.document électronique
Le château de Brest au 17e siècle : comment Brest devient un port militaire, le renforcement des fortifications par l'ingénieur Vauban, une citadelle.document électronique
Animation sur la pêche : importance et essor de la consommation des produits de la mer, tonnes de poissons pêchées et élevés en 2012, part non consommée, utilisation de la farine de pêche, tonnes de poissons rejetés à la mer, surpêche, impact su[...]document électronique
Présentation du Canot de l'empereur, canot d'apparat, conservé au musée national de la Marine : un canot à taille réelle, ses caractéristiques ; sa construction pour les déplacements de Napoléon Ier à Anvers en 1810 ; son rapatriement à Brest et[...]document électronique
Présentation du Météore, navire à vapeur de la marine française du 19e siècle : un aviso à roues construit à Rochefort en 1833, ses missions, ses campagnes au 19e siècle ; la maquette du Météore, sa réalisation par des ouvriers modélistes de l'a[...]document électronique
L'histoire de la navigation jusqu'au 15e siècle : pourquoi les hommes naviguent ; les types de navigation selon les civilisations, cabotage (Européens et Chinois) ou navigation au long cours (Maoris, Vikings, Arabes) ; les différentes techniques[...]document électronique
L'histoire de la navigation depuis 15e siècle : l'évolution des techniques de navigation par les Portugais au 15e siècle ; l'imprécision sur la longitude jusqu'au milieu du 18e siècle ; la recherche de méthodes de calcul de la longitude avec pré[...]document électronique
Présentation du trousseau de rondier, élément du croiseur anti-aérien Colbert : son usage par le responsable des rondes de nuit, ses caractéristiques ; les raisons de son prélèvement en 2007 par l'équipe du musée national de la Marine ; l'histoi[...]
